作为天（tiān）津物流专线人，了解船（chuán）舶特征（zhēng），如船舶登记国和和吨位、总登记吨(GRT)、净登记吨(NRT)、散装窖、包装窖、总载重吨(DWT)、载（zǎi）重（chóng）线、船等方面的知识。较（jiào）佳的天津物（wù）流专（zhuān）线还（hái）应了解（jiě）几种觉的货船类（lèi）型，如班轮、半集装箱船、半托盘船、散货船、滚装船及全集装箱（xiāng）船等（děng）。第三（sān）代集装（zhuāng）箱船具有（yǒu）-TEU的载箱能力，能够通过巴拿马运河，故又称（chēng）巴拿（ná）马型（xíng）船（chuán）舶。第四代及有大载箱（xiāng）能力的（de）船舶，不适于通过巴拿运河，常被（bèi）称为巴（bā）型船舶。

　　天（tiān）津物流（liú）专（zhuān）线应熟知航运法规。除（chú）应了解（jiě）《海牙（yá）规则》、〈威斯比规则》、《汉堡规则〉以外，还应适当了（le）解（jiě）货物出口地或（huò）目（mù）的港的海运法规，港（gǎng）口操作（zuò）习惯等。

　　天津物（wù）流（liú）专线应熟练操作海上货物运（yùn）输的单（dān）证，并基（jī）制作的正确、清（qīng）晰和及（jí）时。主要海运单证包（bāo）括提单、海（hǎi）运单（dān）、舱单、发货单、提货单、装箱（xiāng）单（dān）、港站收据、大副（fù）收据（jù）等等。

　　较佳的（de）天（tiān）津物流专线应懂得海关（guān）手续和港口作业流（liú）程。在进出口贸（mào）易中，清关是天津物流（liú）专线的一项（xiàng）传统职能（néng）。在天津物流（liú）专线与（yǔ）海关当（dāng）局中及其客户的双（shuāng）重（chóng）关系中，对于天津物流专线的法律（lǜ）直位，各国的规（guī）定不尽相同，但海关（guān）代理（lǐ）通常是由的。客户(即（jí）货主应考虑（lǜ）货为（wéi）海关代理的身（shēn）份，在其履行职责的过程中，是（shì）否具有保护客户和海关当局双方（fāng）责任的能力。天津物流专（zhuān）线具备输到离港手（shǒu）续、保（bǎo）税贮存、内陆结关等的代（dài）理能力，天津（jīn）物（wù）流专线港口程序（xù）的运作（zuò）能（néng）力是重要的（de）。此外，天津物流（liú）专（zhuān）线所能提（tí）供的较低运费率也是（shì）考虑的重（chóng）要因素，天津物流专线主要与班轮费率关系（xì）密切。当（dāng）然（rán），对（duì）天津物（wù）流专线的考（kǎo）察（chá），还应注（zhù）意（yì）资信等其他一些（xiē）因（yīn）素。天（tiān）津（jīn）物流专线的运作，对货主完成贸易合（hé）同是重要的。