经商(shāng)想到的肯定是本钱(qián)和收入的问题,物(wù)流运(yùn)送也不例外,什么(me)是(shì)物流运送的本钱呢,今天咱们朝篷的运输公(gōng)司就给咱(zán)们(men)具体的介绍一下。
运(yùn)输公司物流本钱指的是物(wù)流活动中所耗费的(de)物化劳动和活劳动的货币表现(xiàn)。具体的说,它(tā)是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸(xiè)、运送、贮存、流通加工等各(gè)个(gè)活动中所开销的人力、物力和财力(lì)的总和。
物流本钱是物流(liú)的本钱(qián),不是流通的本钱,不(bú)是经济的本钱。物流运送,物流本钱的高低与(yǔ)物流有关,比较物(wù)流(liú)本钱必须同(tóng)口径比较。同口径比较我国物流(liú)本钱远远低于发达国家。
我(wǒ)国(guó)运输公司本钱占GDP份额高不是我国物流(liú)本(běn)钱高,是我国单位GDP的物流量(liàng)远(yuǎn)远大于经济发达国家,因为我(wǒ)国制(zhì)造业世界第 一,我国经济结(jié)构中(zhōng)实体经济所占(zhàn)份额高,美国等国经济结构中虚拟经济和服务(wù)经济(jì)份额高。
运输公司本钱方针是追(zhuī)求在既定的服(fú)务(wù)水(shuǐ)平下体系本钱Z优。离开物流服务(wù)水平比(bǐ)较(jiào)物流(liú)本钱也是不科学的。
现代物流的呈现让(ràng)传统的仓储中心向物流中心转变(biàn),在物流中心物品(pǐn)由曩昔首要的(de)存储功用向物流节点(diǎn)服(fú)务功用转变。现代物流中心已经成为物流数(shù)据(jù)中心、分(fèn)拣中心、服务中心、金融中(zhōng)心、配送(sòng)中心、集货中心、分拨中(zhōng)心。
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