制约天津物流（liú）专线发展的问题（tí）重（chóng）重，资金、模式、成本、管（guǎn）理、行业环境，一眼望去，处处是问题（tí），似（sì）乎让人无从（cóng）下手，天津物（wù）流（liú）专线还有（yǒu）没（méi）有（yǒu）前景？我们抛开一切外部（bù）的因素，从天津物（wù）流专（zhuān）线最核心的部分谈一（yī）谈，天津（jīn）物流专（zhuān）线的核心竞争力（lì）是什么，天津物流专线变革的着力点应（yīng）该在什么（me）地方（fāng）。

　　目（mù）前天（tiān）津物流专线有多（duō）种形式：传统物流企业(零担运输企业)的干线运输（shū）、快递企业（yè）的干线运输、物流（liú）园区的（de）干（gàn）线运输、企业自己的干线（xiàn）运输。这里我们选取目前数量最（zuì）多的（de），最（zuì）具有代（dài）表意义的传（chuán）统（tǒng）物流（liú）企业(零（líng）担运输企业)来分析（xī）。

　　天津物流专线的核（hé）心竞争力（lì）是（shì）什么?我（wǒ）们选择（zé）一家（jiā）物流公（gōng）司，最看（kàn）重的（de）是哪一点呢？运价？速（sù）度？安（ān）全？

　　运 价

　　同样的货物（wù）和线路，运价低的肯（kěn）定是（shì）优先选（xuǎn）择。众（zhòng）所周知（zhī），一个地区的（de）物流企（qǐ）业，在大家服（fú）务和速（sù）度差别不（bú）太（tài）大的情（qíng）况下，如果运（yùn）价不占优（yōu）势，那么在客户第（dì）一遍筛选的（de）过程中（zhōng）被（bèi）PASS的几率还是很大的。在企业（yè）成本（běn）普遍比（bǐ）较敏（mǐn）感的情况下，如果（guǒ）运价占有优势（shì），那么就（jiù）很容易在众多同行中脱颖而出，吸引客户的关注（zhù）。

　　天津物流专线（xiàn）从（cóng）现实（shí）中的商场优（yōu）惠活动到网上的购物狂（kuáng）欢节（jiē），低（dī）价对客（kè）户的吸引（yǐn）力是最为直接有效的。很明显，运价（jià）低是（shì）客户最喜闻乐见的。

　　速 度

　　几乎所有的发货企业，都会在发（fā）货（huò）时（shí）问个（gè）问题：这货啥时候能到啊?由此可见，“时（shí）效性”在客户（hù）心中地位的根深蒂固（gù）。发货给别人，肯定是越快越好，时（shí）间就是（shì）金钱嘛。我们想一下：让（ràng）你加钱减少到货时间（jiān）你（nǐ）愿意吗?不能说所有的人都愿（yuàn）意，但是敢（gǎn）说相当（dāng）一部分人愿意。反过来，价格便（biàn）宜点（diǎn），到货（huò）时间（jiān）延（yán）长你愿意吗?你倒是愿意，收货人就疯了吧（ba）?速度（dù）快（kuài），是天津物（wù）流专线最（zuì）具有优势的因素，如（rú）果不（bú）赶时间，客户也（yě）不会专门来发专线。

　　安 全（quán）

　　谁都不愿意收到（dào）的（de）货看起来破破烂烂的，更不用提货物损坏（huài），甚至货物“不翼而飞”。相信客户只（zhī）要有一次这样（yàng）的经历，基本就不会再选择这样的物流（liú）企业了。安全性可以说是对客户（hù）体验（yàn）影响最（zuì）大的一个环（huán）节。速度慢我忍了，价格高我认了，服务（wù）不好我理解（jiě），但是（shì）竟然把（bǎ）我的货给弄成这个样子！婶（shěn）可忍叔不可忍？安全性对于客户（hù）关（guān）系的维（wéi）系可以说（shuō）起（qǐ）到决定性的作（zuò）用。没有安全保障（zhàng）的发货企业，基本（běn）上不会有回头客。

　　那么，到底是哪（nǎ）个因素（sù）最（zuì）核心呢？相信不同（tóng）的发货企业（yè）有各自最看重的部分（fèn），但有（yǒu）一点无疑（yí）的是：运价（jià）低、速度（dù）快、安（ān）全（quán）性高（gāo）三者合（hé）一的天津物（wù）流（liú）专线（xiàn），是发货（huò）企（qǐ）业最理想的金牌天（tiān）津物流专线。专线的变革正是为（wéi）了重（chóng）塑（sù）核心竞争力，达到天津物流（liú）专线（xiàn）公司想的理想状态（tài）。更多内容可关注网站：http://www.nonghua.huaibei.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com