(一）物流环境的（de）差异性

国际物流所面临（lín）的环境相对（duì）于国内物流来（lái）说具有很多的差异性，这（zhè）种差异来自于各方面的（de）因素。不同国家的不同物流适用法律使国际物（wù）流的（de）复杂性远高于（yú）一国的国内物（wù）流（liú），甚至会阻（zǔ）断国际物流；不同国家（jiā）不同经济和科技发展水平会造成国际物（wù）流处于不同科（kē）技条件的支（zhī）撑下，甚至有些（xiē）地区根本无法应用某（mǒu）些技（jì）术而迫（pò）使国际（jì）物流（liú）系（xì）统水平的下降（jiàng）；不同（tóng）国家不同标准，也造成（chéng）国际间“接

轨”的困难，因而使国际物流系（xì）统难以建立；不同国家的风俗人文也（yě）使国（guó）际物流（liú）受到很大局限。由于物流环境的（de）差异就（jiù）迫使一个国际物流系统（tǒng）需（xū）要在几个不同法律、人文、习（xí）俗、语言、科技、设（shè）施的环境下（xià）运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

(二）物流系统的广泛性

国际物流不（bú）仅具有本身的（de）复杂功（gōng）能要（yào）素、系统与（yǔ）外界（jiè）的沟通因素，而且（qiě）还要面对（duì）不同（tóng）国家和地区错综复杂不断变（biàn）化的各种环境。国际物（wù）流涉及（jí）广阔（kuò）的地域空间和诸多内外因素，需要较长的时间，难（nán）度较（jiào）大（dà）的操（cāo）作过（guò）程，以及（jí）面临（lín）较大的风险。国际物流系统（tǒng）范围的广泛性使得相关（guān）的（de）现代（dài）化技术的（de）开发与（yǔ）使（shǐ）用显得尤为重要，现代化系（xì）统技术可以尽可（kě）能降低物（wù）流过程的复杂（zá）性，减（jiǎn）少其（qí）风险性（xìng），从而使国际物（wù）流尽（jìn）可（kě）能提高（gāo）速度，增加（jiā）效（xiào）益，并推（tuī）动其（qí）发展。当然，也正（zhèng）是因为如此，国（guó）际物流一旦融入现代化系（xì）统（tǒng）技术（shù）之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某（mǒu）个“大陆（lù）桥（qiáo）之后（hòu），国际物流速度（dù）会成倍提髙，效益显著（zhe）增（zēng）加，就说明了这一点（diǎn）。

(三）物流信息的先进性

国际物流所面对的市场变化多，不（bú）稳定，所以对（duì）信息的提（tí）供、收集与（yǔ）管理具有更高的要求。因此（cǐ）必须要有国际化信息（xī）系统的支持，建立技术先进的国（guó）际化信息系统成为发展现代（dài）国（guó）际（jì）物流（liú）的关键所在。国际信息系统（tǒng）建（jiàn）立尚难度，一（yī）是管理（lǐ）困难（nán），二是投资（zī）巨大，再由于世界上各国各（gè）地区物流信息技术水平参差不（bú）齐等（děng），所以会（huì）出现（xiàn）信息水平（píng）的不均衡（héng），因而信息（xī）系统的（de）建立更（gèng）为困难。只有逐（zhú）一解决这些困难，才能建（jiàn）立起符合现代（dài）国际物流需（xū）要的物流信息支持系统。

当前国际物流信息（xī）系统一个较好的建立办法是（shì）和各（gè）国海关的公共信息系统（tǒng）联（lián）机，以及时掌握有关（guān）各个港口、机场和联运（yùn）线路、站场的（de）实际状况，为（wéi）供（gòng）应（yīng）或销售物流决策（cè）提供支持。国际物流是最（zuì）早发展“电子（zǐ）数据（jù）交换”（EDI)的领域，以EDI为基础（chǔ）的（de）国际物流（liú）将会对物流的（de）国际化产（chǎn）生重大影响。

(四）物流标准的统一（yī）性（xìng）

要使国（guó）际间物流畅通起来，统一标准是非常重要（yào）的，可以（yǐ）说，如（rú）果没有统一的（de）标准，国际物（wù）流（liú）水平是提不高的。在国际（jì）流通体系中，应当推（tuī）行（háng）国（guó）际基础标（biāo）准，安全标准、卫生标准、环境标准及（jí）国（guó）际贸易（yì）标准应进一步统一，并在此（cǐ）基础上（shàng）制定并推行（háng）运（yùn）输、包装（zhuāng）、配送、装卸、储存等技术（shù）标准（zhǔn），从而提髙国际物流水（shuǐ）平。目前，美国、欧洲基（jī）本实现了物（wù）流工具、设施（shī）的（de）统一标准，如（rú）托盘采用1000mmX1200mm，集装箱的几（jǐ）种统一规格（gé）及条码技术（shù）等，这样一来，大大降低了（le）物流费用，降低（dī）了转运的难度。而不（bú）向这一标准靠拢的（de）国（guó）家（jiā），必然在转运、换车底（dǐ）等许多方面（miàn）要多耗费时间和费用（yòng），从而（ér）降低其国际（jì）竞争能力。