国际（jì）空运具有（yǒu）运输速度（dù）快，破损（sǔn）率低等（děng）特点，但是运（yùn）费相对其他方式高很多，比较适合电子产品、医药产品等（děng）单体利润（rùn）比较（jiào）高，同时（shí）对时效性有较高要求（qiú）的货（huò）品（pǐn）。

国际海运具（jù）有运量大、运费低等（děng）优点，但运输途中容（róng）易受到气候（hòu）的影响，运输（shū）速度比（bǐ）较慢且风险较大，适合体积重量（liàng）大且对时间没有（yǒu）特（tè）殊要求的货物（wù）。国际铁路运输具（jù）有运（yùn）量大，速度较快的优势，但受限于轨道所能到（dào）达的区域，有（yǒu）一定的区（qū）域（yù）局限性，适（shì）合一般普通货物（wù）的运输。国际公路运输具有全运程速度（dù）快、可进行门到门服务的优（yōu）势，但是（shì）汽车（chē）载运量较小（xiǎo）且长距离运输费用比较昂贵，且受道路质量及交（jiāo）通事故等因（yīn）素影响，安全（quán）性相对较（jiào）差，适合于短（duǎn）途运输。

国际多（duō）式联（lián）运一般采（cǎi）用集装箱运输的形式，全程运输中至少使用两种或两种以（yǐ）上不同的（de）运（yùn）输方式，具有手续（xù）简单运（yùn）输费用合（hé）理的特点。