车辆越来（lái）越多（duō），总体的油耗也在上（shàng）升，是有作（zuò）为自然资源按（àn）道理是有限的，近期的油价也是（shì）不断的上涨，天津运输/国内运输毋庸（yōng）置疑是极耗油的产业，面对不断上涨的油价，我们如何能（néng）节（jiē）省更多的石（shí）油?对于卡车来说，发动（dòng）机需要做大量的工作来克服空气阻力。如果能有效降低空气阻力，就（jiù）可以减（jiǎn）少油耗（hào）呢。

　　在这方面（miàn），通（tōng）过在卡车上添加一个指南，增加（jiā）流线型车身外（wài）形，可以减少车辆的空气阻力，提高燃油经济性。其次，轮胎也是影响汽车油（yóu）耗的重要因素。对于卡车来说（shuō），子午线轮胎有（yǒu）较大的表（biǎo）面（miàn）积，良好的附着性能，地面（miàn）上（shàng）的单位压力较小，所以（yǐ）滚动阻（zǔ）力比（bǐ）橡胶轮胎小。据估计，相同尺（chǐ）寸的子（zǐ）午线轮胎的（de）耗（hào）油量比（bǐ）倾斜（xié）轮胎（tāi）的耗油量低2%~5%。

　　另外（wài），如（rú）果日常维护不及（jí）时，车辆的油耗会猛增。特（tè）别是燃油喷射泵和喷嘴两个（gè）关键部件。因此，空气过滤器（qì）必须满足规定的行（háng）驶里程和及时的维（wéi）修和更换。此外（wài），燃油经（jīng）济性也需要良好的（de）驾驶（shǐ）习惯。在驾驶时，司（sī）机应（yīng）尽量避免紧（jǐn）急（jí）加速（sù）和（hé）减速，这样发动机的速度可以保持稳定的经（jīng）济速度，增加或降低速度。

　　天津运输/国（guó）内运输降低车辆使用的油耗可以从增加流线车型入手（shǒu），这就相应（yīng）的减少了车辆的空气阻力，燃油的效率提高就可以（yǐ）减少油的（de）总（zǒng）体使（shǐ）用量（liàng），而且轮胎其实也（yě）是影响汽车（chē）油耗（hào）的一个重要因素，车轮和地面滚动的阻力也影响着耗油量，轮胎和地面（miàn）的压力越小，滚动的阻力就会相（xiàng）应减小。不（bú）想（xiǎng）耗油太多，驾（jià）驶（shǐ）人员就需要（yào）养成（chéng）良好的行车习惯，避免紧急加速和减（jiǎn）速，是很有效的。