在日常生活中，我们经（jīng）常所说（shuō）到（dào）的进口物流服务就（jiù）是其（qí）在那些公路上所进行的（de）运送旅客和货物的一种输送方式，这是我们常提到（dào）的交通运（yùn）输系统的组成部分之（zhī）一，其重（chóng）要（yào）是承担短途客货运输（shū），所运用（yòng）的（de）运输工具主（zhǔ）要是汽车（chē）。

　　进口物流服务有些时（shí）候我们（men）也会称所谓的进口物流（liú）服务为汽车（chē）运（yùn）输，俩者（zhě）的区别并不（bú）大，而（ér）且在（zài）一些地势崎岖、人烟稀少、铁（tiě）路和水运不发达的（de）边远（yuǎn）和经济落（luò）后地区，我们的进（jìn）口物流服务即为主要（yào）的运输方式，他（tā）起着运输干线作用。

　　我们（men）所（suǒ）熟（shú）悉的（de）进口物（wù）流服务一开始是由于19世纪末现代的一系列（liè）汽车出（chū）产而产（chǎn）生的一种运输方式，在一开始时，他重要需要承担的是一系（xì）列的（de）短途运（yùn）输业务。在我们（men）经历一次世（shì）界大（dà）战之后，由于我国的汽（qì）车行业（yè）领域的逐渐进步和我们公路的（de）行（háng）进里（lǐ）程数（shù）也在逐渐的增大，至此进口物（wù）流服务走向发展的阶段（duàn），这不仅仅（jǐn）成为我国短途（tú）运（yùn）输的主（zhǔ）力。

　　进口物流服务而且开始进入（rù）了我（wǒ）国（guó）长途运输行业的领域;在第二次世界大战结束后，由于我们进口物流服（fú）务发（fā）展的迅速，这导致了欧洲许多国度（dù）和（hé）美（měi）国、日本等国已建成相对来说（shuō）比较发（fā）达（dá）的公路网，其中由于汽车工业又提供了雄厚（hòu）的物（wù）质（zhì）基础（chǔ），这促使（shǐ）了进口物流服务行业在运输业中一直跳跃到主导地位，至此这些发达国度中的进口（kǒu）物流服（fú）务（wù）完成的客货周转量占各（gè）种运输方式总（zǒng）周转（zhuǎn）量的90%左右。进口（kǒu）物流服务更多内容可关注网（wǎng）站：http://www.nonghua.huaibei.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com/