据（jù）不完全（quán）统计，天津物（wù）流专线行业里物（wù）流专线已经承（chéng）担了公路运输90%以上的运力，其较大的优势（shì）就是（shì）：点（diǎn）对点“直达”运（yùn）输、不分拨（bō）、不中（zhōng）转，能够节约（yuē）成本。所以专线运（yùn）输比一般（bān）物流（liú）价格便宜，专线从业者也能（néng）从中（zhōng）赚（zuàn）取更多利润。但是理想状态并（bìng）不能维（wéi）持很久，在19年的时候，天津物流专线（xiàn）开始出现（xiàn）了激烈的“战争”：天（tiān）津（jīn）物流专线大家（jiā）可（kě）获得的利（lì）润越来越低，但是加入的竞（jìng）争者却越来越多，整个市场形成（chéng）了狼（láng）多肉少的状态。

　　其中可以分为，利润、资（zī）源、管理三大要素。

　　一、运输成本加（jiā）大（dà），大家盈（yíng）利（lì）越来越少

　　天津物流专（zhuān）线大家都清楚我（wǒ）们（men）所获得的利润（rùn）是等于收（shōu）入-成本的，而在货（huò）运行业中他的专线成（chéng）本包括：场地租金、员工（gōng）工资、燃（rán）油费用、办公物（wù）料（liào）消耗、叉车托盘等，但是（shì）随着我（wǒ）国现在（zài）经济的不断发（fā）展，天津物流专线这些成本（běn）却在不（bú）停上涨：场地租金涨（zhǎng）价，高达几十万;人工成（chéng）本越来越昂贵;汽油7字开头，柴油不断上涨;

　　物价也（yě）在（zài）不断的上涨（zhǎng）。

　　二（èr）、市场狼多肉少，货运专线没有竞争优势

　　天津物流专线（xiàn）随着互联网时代的不断发展（zhǎn），我们可（kě）以发现互联网是（shì）打破传统专线运输的（de）一把利剑，以前专线运输竞争力只存在于线下，而现在（zài）在互联网冲击（jī）下，货主（zhǔ）可选（xuǎn）范（fàn）围加大，专（zhuān）线议价只能一退再退：互（hù）联网平台冲击大，揽走（zǒu）部（bù）分（fèn）货源;无差异化服务，导致（zhì）议价困（kùn）难。

　　三、家族式运营，管（guǎn）理混乱

　　天津物流（liú）专线我们通常（cháng）可以发现，大部分的天津物流专线都是一些“夫妻店”或者“兄（xiōng）弟店（diàn）”，天津物流专线即便开了分店，也少（shǎo）不了七大姑八（bā）大姨，是个正（zhèng）宗（zōng）的家族式企业，虽然（rán）家族式企（qǐ）业的凝聚（jù）力很强，信任度也高（gāo），但专业（yè）度却一团（tuán）混乱：账（zhàng）目不清晰，亏（kuī）损营利不自知;对货物（wù）赔偿风险（xiǎn）意识不高。

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