铁（tiě）路运送（sòng）是大陆区域和港（gǎng）澳展（zhǎn）开交易的一（yī）种运送方（fāng）法。港澳两地（dì）日用品的一（yī）直以（yǐ）来都是大陆供给，跟着内地对该区域出（chū）口的不断扩大，运送也（yě）逐步添加，.做好对港澳的运送到达优（yōu）质、适量（liàng）、均衡、应时的（de）要求，在（zài）政治上和经济上都十分重（chóng）要。为了确保该（gāi）区域的（de）商（shāng）场供（gòng）给，从内（nèi）地开设了（le）直达区域的（de）快运列（liè）车（chē），对昌盛安稳港（gǎng）澳商场，以及该区域的经济开展（zhǎn）起到了积极作用（yòng）。

 

　　世界闻（wén）名的自由港，与世界各地有着（zhe）十分亲近的联络，海、空定时航班比（bǐ）较多，作为（wéi）转（zhuǎn）口交易（yì）基地（dì），展开陆空（kōng）、陆海联运，为我国开展与东南亚、欧美、非洲（zhōu）、大洋洲各国（guó）和区域的交易，对确保我国出口创汇起着重要（yào）作用。

 

　　对进出口货品（pǐn）在港（gǎng）口的集散（sàn）和各省、市之间的产（chǎn）品（pǐn）流通起着重要作（zuò）用我（wǒ）国幅员辽（liáo）阔，海运（yùn）进口货品大部（bù）分（fèn）使用（yòng）铁（tiě）路从（cóng）港口运往（wǎng）内地的收货人（rén），海运（yùn）出口（kǒu）货品大部分也是由内地经过铁路向（xiàng）港（gǎng）口会集，因而铁路（lù）运送（sòng）是我国世（shì）界（jiè）货（huò）品运送的重要集散方法。

 

　　至于（yú）国内各省市和区（qū）域之（zhī）间调运外贸产（chǎn）品、原材料、半（bàn）成品和包装物料，首（shǒu）要也是经过铁路（lù）运送来完结的。我（wǒ）国世界交易进出（chū）口货品运送大多都要经过铁路运送（sòng）这一环节，铁路运送在（zài）我国世界货品运送（sòng）中（zhōng）发挥着重要作（zuò）用（yòng）。