大家（jiā）都知道（dào），一般在道（dào）路上那种大货车都开的特别的慢，平时我们在路上能够看见那种超级巨大的大（dà）货车以及拉货车，这种车一般（bān）自己（jǐ）在身后，负（fù）重的（de）重量都非常的多，有些甚至在路段上的时候（hòu），能够明（míng）显的感觉到他是超（chāo）载（zǎi）行驶。不得不说（shuō），超（chāo）载行驶这个（gè）行为我还（hái）是非常不提倡的（de）。国内（nèi）运输（shū）提醒大家安全驾驶。

　　国内运输（shū）因为你（nǐ）一旦（dàn）超载（zǎi）行驶，本身卡车自身的重量就（jiù）已经足（zú）够大的（de）惯性了，再加上自身的超载，那么平（píng）时你（nǐ）在高速行驶的过程中，自身（shēn）的（de）惯性（xìng）能够达到多少，你也是可（kě）以（yǐ）想象的。在（zài）这种情（qíng）况下，如果有（yǒu）什么事情突（tū）然发生，那么你就很有可能会因（yīn）为你的闪（shǎn）避不及，或者说是停不（bú）下来，这个惯性（xìng）而导致非常（cháng）严重的后果。

　　这个时候如果是（shì）和你正（zhèng）面相撞的小汽车，那么小车（chē）可就遭殃了，因为毕竟小车的整体块头以及它自身的质量都远远不如卡车，这个时候一般都（dōu）会（huì）面（miàn）临车毁人亡的这么一个状况。

　　很（hěn）多时（shí）候，卡（kǎ）车自己犯错（cuò）不（bú）要紧，很有可能还以为自己侧翻的货厢（xiāng）而把小车给掩（yǎn）埋了进去。这（zhè）对于那些小车来说，真的算是飞来（lái）横祸（huò）。

　　国内运输很（hěn）多大货车在运输的过（guò）程中，基本上都会（huì）比（bǐ）一些（xiē）小车多（duō）弄一些零（líng）部件，因为他本身平时的负重就已经（jīng）非（fēi）常（cháng）的重了，如果是（shì）使（shǐ）用（yòng）常（cháng）规的离合器，或者是常规（guī）的（de）制动装置，很有可能就（jiù）会（huì）造成非常大的磨损，导致这个车需要（yào）经常的更换部件。

　　国内运输现在使用（yòng）的大（dà）货车使用的传递方式来说其实液态装（zhuāng）置（zhì）能够方（fāng）便货运过程（chéng），并且（qiě）相比于（yú）汽车上之前经常（cháng）使（shǐ）用的各种各（gè）样的机械传递来说，这（zhè）个配置更加的好用（yòng），更加的方便。但是（shì）如果是单独用液力（lì）传递的（de）话，很有可（kě）能（néng）就会在自己起步的过程中，由于（yú）各种各样的换挡以及其他的操作，导（dǎo）致他的能（néng）量损耗比较严（yán）重。