天津运输公司建设现代物流业（yè）是发（fā）展现代经济的重（chóng）要措施，广西地（dì）区比较注重区域物（wù）流的（de）发（fā）展，为发展区域物流（liú）制定了相应的（de）发展（zhǎn）措（cuò）施（shī）。

　　根据（jù）备忘录，湛江、南宁、海口海关将扩大“属地（dì）申（shēn）报、口岸（àn）验放”、“属地申报、属地放行”等区域通（tōng）关模式应用，推动（dòng）商品（pǐn）预归类、价（jià）格预审核、原 产地预确定和归类、价格等专业认（rèn）定结果（guǒ）互认（rèn），推进（jìn）区域执法统一性建设，打造三地港（gǎng）口与海关监管场所、特（tè）殊监管区域统一的信息化管理系统。

　　天津运输公司三关深化（huà）合作提升了海关（guān）与出入境检验检疫部门（mén）的关（guān）检“一次申报、一次查验（yàn）、一（yī）次（cì）放行”合作层（céng）次，关（guān）检“三个一”合（hé）作范围将逐步扩大到三（sān）地港口所（suǒ）有港区和所有进（jìn）出（chū）口需报关报检商品，提升港（gǎng）区（qū）口岸通关（guān）效率。

　　据悉，三（sān）关将（jiāng）综合运用区港联动（dòng）、内外贸同船运输、水运（yùn）中转、海铁联运等监管新举措，支持三地港口与物流腹地共建“无水港”，减少（shǎo）货（huò）物在港滞留时间，进一步（bù）延伸港口功能（néng）和（hé）拓展区域物流。

　　天津运输公司（sī）是现代物流业发展（zhǎn）的重要一部分（fèn），因此要注重区域港口物流业的发展。