物流是融合了（le）仓储、运输、信（xìn）息的复杂领域（yù），物流经济对于一个国家经济的重要（yào）性显而易（yì）见，天（tiān）津物流专线行（háng）业所具备的特性（xìng）有：时效性、准确性、预见性，这（zhè）些是（shì）由天津物流专线领域本（běn）身（shēn）所决定，这（zhè）三样特性也是（shì）天津天津物流专线行业所面临的*大问（wèn）题，它们决定一（yī）个天（tiān）津物（wù）流专线是否（fǒu）可以被评（píng）价为“好（hǎo）物流“和“坏物流”。

　　物流总体可以总结为三个字：寄、存、送。这三个字（zì）也（yě）是一（yī）个完整的物（wù）流过程的三个阶段：

　　“寄”是（shì）指（zhǐ）寄件人将物件（jiàn）送到（dào）物流公司或者具备（bèi）运输能（néng）力地点的过程，这是物流（liú）的**阶段，也（yě）是决定（dìng）物流（liú）后（hòu）续（xù）是否（fǒu）能（néng）顺利进行的关键（jiàn），现在的天津物流专（zhuān）线过程（chéng）中（zhōng）“寄”是（shì）由寄（jì）件（jiàn）人将包裹送*物（wù）流公（gōng）司所指定的地（dì）点（diǎn），但物流公（gōng）司（sī）所（suǒ）设置的（de）寄件地点（diǎn）与（yǔ）寄件人居住地（dì）的距离对于（yú）不同（tóng）寄（jì）件人（rén）而言（yán）是不同（tóng），对于部分寄件人，“寄“就（jiù）充（chōng）满（mǎn）了距离上（shàng）的（de）不便和时间上的冲突（tū）。对于消（xiāo）费（fèi）者来说，成本和体验则很重（chóng）要。

　　“存”这一过程是指将寄件和货物（wù）在寄件人和收件人中（zhōng）的一（yī）个暂时（shí）性（xìng）存放行为（wéi），这（zhè）一（yī）阶段（duàn）面对的对象是物流公司，如何有效地存放寄件（jiàn）、打理寄件、取（qǔ）寄（jì）件（jiàn）是物流公司所希望达到的，在（zài）这方面，物流公司投入了大（dà）量的资金（jīn）和时（shí）间（jiān）。

　　在“送（sòng）”阶段（duàn）、传统天（tiān）津物流专线（xiàn）面临着送（sòng）达地点的精准性、送（sòng）达及（jí）时性的问题（tí），传统（tǒng）天津物（wù）流（liú）专线（xiàn）是用人（rén）力去送物件、对于人力（lì）需求大（dà）、干扰因素多，后随着（zhe）工业发（fā）展、运输（shū）方式从人力逐渐转向轮（lún）船、货车（chē）、飞（fēi）机，但“*后一公里（lǐ）”问题还是一直困（kùn）扰着许多物流公司。