在双碳目标驱动下（xià），国内运输行业正探（tàn）索环境友好型发（fā）展路径。多式联运体系的完（wán）善显著降低单位货运（yùn）能耗，铁路-公路接驳运（yùn）输模（mó）式在大宗商品领（lǐng）域得到（dào）广泛应用。绿色包装材料的推广（guǎng）使（shǐ）用，同步（bù）减少运（yùn）输（shū）过程中的资源损（sǔn）耗与环境（jìng）污（wū）染。

　　新型（xíng）装载优化（huà）算法通过三维建模提升车厢空间利（lì）用率，在零担运输场景中。部分企业试点应（yīng）用的太（tài）阳（yáng）能（néng）冷（lěng）藏挂车（chē），在长途运输中实现制冷（lěng）系（xì）统能源自（zì）给。循（xún）环物流体系的（de）构建，则有效提高了托盘、集装箱等载具的复用效率。

　　行（háng）业建议，国内运输企业应建立（lì）绿（lǜ）色运输评估机制，将碳足迹管理纳入供应商考核体系（xì）。通过参与绿色物流认证（zhèng）计划，可获取技术改造（zào）政策支持，逐步构建可（kě）持续运输网络。