进口物流服务的内（nèi）固定（dìng）价格的调查现在（zài）已经变（biàn）成一个全球性的范围（wéi）。基础上的最广泛的和具有广泛影响的大型航空（kōng）公司。它（tā）涉及来自亚洲，澳洲，欧（ōu）洲，新西兰和美国的监管机构（gòu）和（hé）其他机构的参与，并着重对活动的（de）30个空中（zhōng）货运航空公（gōng）司进行调查监管。在北美，欧洲，澳洲和坦（tǎn）桑尼亚的法律公司正准备对过（guò）高的收费进行调查，航空公司已经在（zài）进行（háng）代表性的诉讼。

　　进口物流服务在市中心（xīn）的空运定价索赔的燃油附加费，权（quán）利要求书是指建立燃油附加费，就（jiù）在9/11之后的安全性。澳大（dà）利亚昆达士航空公（gōng）司（sī）向美国司（sī）法部（bù），它承认它是有罪的，坦白的英国航空（kōng）公司今年夏天的罚款（kuǎn）后，承认（rèn）有固定的燃油附加费（fèi），进口物流服务和客运（yùn）服务。进口（kǒu）物（wù）流服务（wù）被判处的（de）罚款在英国的办公室，公平交易，主（zhǔ）席说，在当时（shí），它会发出一个重要信息向公司董事会和商界领袖了解（jiě）我们（men）的意图，秉公执法，及(服务（wù）)提醒公司涉及相当大的风险，如（rú）果他（tā）们被发现（xiàn）从（cóng）事（shì）这样（yàng）的行为“。