随着物流业的蓬（péng）勃发展，物流形式越来越多，包括物流供应链在（zài）内的各（gè）种物（wù）流模式（shì）不断更新。很多人对于物流供应链的理解太过片面，那（nà）么物流供应链是什么意思呢（ne），而物流供应链又和（hé）物流专线有哪些区（qū）别呢，今天洛阳大（dà）件运输公司（sī）就（jiù）来和大家一起详细（xì）分享下吧。

　　一（yī）、物（wù）流供应链（liàn）是（shì）什么（me）意思

　　物流供应链（liàn）是指在物流（liú）行业中，以特定线路为主（zhǔ）线（xiàn），按照一定的时间表进（jìn）行（háng）运输的一种服务方式。它有以下几种运作（zuò）模式：

　　1、单独运输：指一辆车只运送一家（jiā）客（kè）户的货物，适用于（yú）对时间（jiān）和安（ān）全性（xìng）要求高（gāo）的货物。

　　2、共同运输：指物流（liú）公（gōng）司通过物流资源整合，使用货车或飞机将货物直达运输目的地的物（wù）流（liú）运输方式，适用于货物量较小或对时（shí）间没有严格的（de）要求。

　　3.接（jiē）力运（yùn）输：指多家客户将货物分别运输到不同的中转（zhuǎn）站，由不同的车辆负责运输，适用于货（huò）物量大、时间（jiān）紧迫的（de）情况。

　　二（èr）、物流（liú）供应（yīng）链的优点是什么（me）

　　1、可承接物品多样化

　　物流供（gòng）应链可以承（chéng）接多样化的商品，可以（yǐ）满足不同产品类别的需（xū）求。

　　2、运输成（chéng）本低

　　物（wù）流供应（yīng）链（liàn）一般运输成本低（dī），费用也相对较低，专线的目（mù）的是（shì）节约成本，但应建立在（zài）货（huò）物充足（zú）的前提（tí）下，以免出（chū）现损失，因此物流供（gòng）应链企业通常发（fā）车、发航（háng）班时间不明确，一般是货满车走。

　　3、运输时间短

　　由于物流供应链是（shì）一种点对点的运输方式，因此（cǐ）更好的把控时间，不会（huì）因（yīn）停（tíng）车、中转、中途（tú）卸货等因素而延误（wù）时间，造成额（é）外成（chéng）本。

　　4、网点固定（dìng）

　　物流供应链公司在城市（shì）设立（lì）多个网点，有利（lì）于专线（xiàn）货物到~地（dì）点的运输（shū）。此外（wài），货物有一个共同的（de）配送中心（xīn），便于货物管理和集中运输。

　　二、物流供应链（liàn）和物（wù）流专线的区别

　　那么相对（duì）于物流专线，物流供应链的优势在哪些方面呢?

　　1、物流专线价格合理，都说（shuō）一份价钱一分货（huò），肯定能对得（dé）起你给的价钱。服务质量会比物流供应链好。

　　2、物流专线提供上门取货，发货到目的地以后提供送货上（shàng）门，不（bú）管（guǎn）你是几楼（lóu），都（dōu）会送货到你门口。

　　3、物流专线发（fā）货时间快，能够快速的发（fā）货（huò）到家，不（bú）用（yòng）等待时间长。

　　综合所述，我们可（kě）以发现，物流供应链和物流专线（xiàn）区别（bié）比（bǐ）较（jiào）明显的在于（yú）时间和物流安全（quán）两个方面（miàn）。一（yī）般（bān）物流就是门对门的，有货就发，速（sù）度快，效（xiào）率高;物流供应链（liàn）就得等一车（chē）都装满了，才能出发，这样发货速度就慢了，但是专车物流比一（yī）般物流要安全很多，毕（bì）竟没（méi）有中途卸货（huò）装货的过程（chéng）。